Эдуардо Перес (Eduardo Perez), глава отдела неплатежей и ведомственного контроля в Visa, недавно выдвинул новые требования к программам, проводящим транзакций по кредитным картам. По мнению Переса, введение новых правил обеспечит неплохую защиту конфиденциальных данных держателя карты. Требования пока не обязательны для всех, передает Газета.Ру.Помимо прочего при проведении транзакций теперь будет запрещено сохранять где-либо номер кредитной или дебетовой карты клиента, а также код подтверждения CVV2.

В Новосибирской области завершен первый этап эксперимента по выведению новой породы коровы, обладающей повышенной устойчивостью к гнусу, морозам и бескормице, характерным для территорий Севера. Об этом сообщает газета Новые известия.Как рассказал директор Сибирского института животноводства Россельхозакадемии (СибНИИПТИЖ) Владимир Солошенко, в АОЗТ "Козино" Усть-Таркского района Новосибирской области ученые вывели 50 первых гибридов, полученных путем скрещивания коров породы герефорд с симментальскими коровами. "Получились довольно симпатичные телочки с красно-белой пышной шерстью", – отметил Солошенко. По его прогнозу, первая длинношерстная корова может появиться в крестьянских хозяйствах Севера не ранее чем через два десятка лет.

В условиях возрастающей активности злоумышленников, проникающих в беспроводные сети предприятий, компания EM-SEC Technologies предложила в качестве защитного решения красить стены зданий краской, препятствующей распространению радиоволн, сообщает сайт SecurityLab.Краска EM-SEC Coating позиционируется как система первичной защиты от злоумышленников, но в дальнейшем она может быть использована для экранирования помещений, где нежелательно использование сотовых телефонов.  Как утверждает источник, краска EM-SEC Coating была не только тщательно проверена в течение трех лет, но и находится на вооружении спецслужб США. Теперь компания хочет выйти с этим предложением на широкий рынок и предложить свою защитную краску всем желающим. Краска легко наносится любым инструментом и сохнет в течение нескольких часов.

Немецкая компания Hansa предложила нестандартную сантехнику Hansacanyon, которая меняет цвет воды в зависимости от температуры. Если вода горячая - она будет красного цвета, если холодная - синего, лиловый поток будет означать, что температура как раз максимально комфортная.Никакого фокуса в разработке Hansa нет - в своих кранах компания встроила термодатчики и разноцветные светодиоды, которые формируют тот или иной оттенок.

Рудольф Мейер (Rudolf Meyer) из университета Калифорнии в Лос-Анджелесе (UCLA) предложил новый тип аппарата для исследования внешних границ Солнечной системы, условно названный "ковёр-самолёт" (flying carpet).Система эта должна представлять собой большую гибкую солнечную батарею, развёртываемую на орбите, которая растягивалась бы, стабилизировалась и ориентировалась в нужную сторону крохотными ионными двигателями, расположенными на её концах.Другая группа маленьких ионников (судя по-всему, распределённых по "ковру") обеспечивала бы аппарату разгон. Все движки питались бы от тока, поставляемого солнечной батареей.Аналогичный принцип движения рассматривается как самый реальный вариант разгона пилотируемого комплекса на пути к Марсу, но там батареи площадью в несколько футбольных полей, имели бы жёсткий каркас в виде гигантских ферм, установленных на корабле.

Возможно, теорию Большого взрыва, которая на данный момент является доминирующей в вопросе о происхождении Вселенной, придется пересмотретьДейтерий (тяжелый водород), один из двух стабильных изотопов водорода, ядро которого состоит из одного протона и одного нейтрона, обнаружен американскими и французскими учеными в Млечном Пути в количествах больших, чем это предполагалось ранее.Дейтерий, образовавшийся довольно быстро после Большого взрыва, был найден астрофизиками в частицах межзвездной пыли.То, что количество этого вещества больше, чем предполагали, может радикально поменять теории образования галактик и звезд.По словам Джефри Лински из университета Колорадо, ранее считалось, что по меньшей мере треть первоначально образованного дейтерия, присутствовавшего в Млечном Пути, была утрачена в ходе его эволюции в звездах, сообщает сайт КорреспонденТ.Однако, последние данные говорят о том, что его количество уменьшилось лишь менее чем на 15%, и что его распределение неравномерно.

Доктор Пол Абелл предлагает агентству отправить пилотируемую миссию на один из астероидов. Детали своего плана Абелл изложил на конференции по Луне и планетам, проходящей в Хьюстоне, передает Мембрана.Главное, на чем акцентирует внимание Абелл, что для такой миссии NASA не придётся создавать специальную технику. Для полёта к астероиду и обратно, по его словам, прекрасно подойдёт Orion - новый космический корабль NASA, который с 2014 года будет обслуживать "пассажиропоток" на трассе Земля-МКС-Земля, а с 2020-го - Земля-Луна-Земля.Абелл посчитал, что весь полёт на один из близких астероидов, с высадкой людей и возвращение их обратно, занял бы 90-180 дней, из которых на поверхности небесной скалы люди провели бы 7-14 дней.

В своем доме легко потерять ключи от автомобиля или очки для чтения, особенно если вы проводите ремонт, и в комнатах лежат тысячи инструментов и строительных деталей. Именно таким образом чиновники NASA объяснили, почему на Международной космической станции отсутствует оборудование, необходимое для выхода в открытый космос. «На станции нужно иметь все, что только может пригодиться, и по этому принципу мы заполнили МКС», - сказал Кирк Ширман, один из руководителей космической программы. Однако все учесть не удалось, и поэтому находящиеся на станции российский космонавт Павел Виноградов и американский бортинженер Джеф Уильямс в четверг во время шестичасового выхода в открытый космос будут вынуждены импровизировать. Они произведут ряд вспомогательных операций без необходимого оборудования.

Экипажу Международной космической станции могут разрешить выбрасывать мусор прямо за борт орбитального комплекса, сообщает Lenta. Отработавшее оборудование и отходы планируется отстреливать от МКС, с тем, чтобы мусор не повредил станцию. "Мы понимаем, что выбрасывать предметы – это не совсем то, что стоило бы делать", - заявил Николас Джонсон (Nicholas Johnson), руководитель программы по работе с космическим мусором в космическом центре Джонсона в Хьюстоне. Новую стратегию обращения с мусором в NASA начали разрабатывать после аварии космического челнока Columbia. Тогда, из-за прекращения рейсов шаттлов к МКС, ее пространство стало заполняться отработанными материалами.

Перемещение товаров в рамках международного сотрудничества в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, а также соглашений об услугах по запуску космических аппаратов (за исключением подакцизных) не будет облагаться российскими таможенными пошлинами и НДС, передает ИТАР-ТАСС.Соответствующая норма, распространяющаяся также на религиозные товары и племенной скот, вводится законом "О внесении изменений в статью 35 Закона РФ "О таможенном тарифе" и статью 150 части второй Налогового кодекса РФ", который был единогласно утвержден в третьем чтении на пятничном пленарном заседании Государственной Думы. В основном, для нужд космической отрасли в Россию ввозятся собственно космические аппараты и их компоненты, а также электронное оборудование. Эти товары перемещаются в рамках ряда межправительственных соглашений, которые Российская федерация заключает со своими партнерами по освоению космоса. В частности, не будет облагаться налогами оборудование для космонавтики из США, Индии, Франции.

Стоимость полета на МКС для непрофессиональных космонавтов будет расти. Об этом сообщил глава Роскосмоса Анатолий Перминов, передает ИТАР-ТАСС."20 или 25 миллионов долларов – это та цена, которую на сегодняшний день они вкладывают, однако хотим мы этого или нет, но цена эта, естественно, будет расти", – заявил Перминов. По словам чиновника, "цифра эта взята не из воздуха, цена реальная, и она уже проверена". "Летают же бизнесмены, и уж они-то всегда проверят каждую копейку, каждый доллар", – добавил глава Роскосмоса.

Коричневый карлик WD0137-349, вращавшийся вокруг родительской звезды, пережил ее гибель, в процессе которой орбита карлика проходила глубоко внутри получившегося красного гиганта.Сам коричневый карлик не "сгорел" и не упал на ядро звезды. Об этом сенсационном открытии заявила группа британских астрономов, передает сайт Мембрана."Мы обнаружили маленькую неудавшуюся звезду (коричневого карлика), лежащую рядом с другой звездой (белым карликом), которые вращаются друг вокруг друга по крошечной двухчасовой орбите", - рассказал доктор Матт Берли, соавтор работы и астроном из университета Лейстера.Белый карлик - это очень маленький, но довольно массивный остаток от бывшей звезды, примерно сопоставимой с Солнцем, которая исчерпала своё топливо и погибла, предварительно раздувшись до стадии красного гиганта.

Компания Virgin Galactic представила проект интерьера суборбитального корабля SpaceShipTwo, который предназначен для вывода за пределы атмосферы космических туристов, сообщает Lenta.Данный летательный аппарат сможет принять на борт восемь человек - шестерых пассажиров и двух пилотов, для которых созданы специальные кресла повышенной комфортности. Также конструкторы увеличили количество иллюминаторов для лучшего обзора. SpaceShipTwo будет иметь двухслойный корпус, который позволит повысить показатели безопасности корабля. По своим размерам он будет в три раза превосходить первое поколение кораблей - SpaceShipOne.

Шаттл "Атлантис", возвращение которого на Землю в ходе текущей экспедиции уже откладывалось, начал снижение, сообщается на сайте Lenta.Ожидается, что космический корабль совершит посадку в космическом Центре NASA имени Кеннеди в штате Флорида около 13:20 по киевскому времени.

Для людей, постоянно находящихся на Земле, сообщения о новых достижениях в космонавтике нередко кажутся ничтожными по своей значимости. Но если чуть-чуть вникнуть в специфику космоса, вроде бы простые вещи начинают мгновенно обрастать множеством проблем и опасных последствий. Вот, например, совсем недавно индийские ученые заметно усовершенствовали существующий способ измерения уровня топлива космических кораблей. Казалось бы - мелочь, но на самом деле отсутствие подобных решений нередко оборачивалось большими проблемами, пишет 3Dnews.Теперь более подробно о проблеме.